科幻末世
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再現了中國近代曆史上發生在雪域高原的一段鮮為人知的英勇悲壯的抗擊侵略者的偉大鬥爭。
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本書記敘了世界上第一輛木炭汽車發明過程及其發明人的傳奇人生。包括脫穎而出、異國求學、初展才華、大展宏圖等章節。
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中共陝西省委黨史研究室委派雷學軍同誌為範明同誌編輯整理了1914年至1951年期間的回憶錄。經過兩年多來的不懈努力，本著實事求是、力爭還原曆史的原則，在學習消化原始材料（包括錄音、書籍及部分文字和口述材料等）的基礎上，進行了分析研究、走訪查證、歸納整理，並搜集補充了大量珍貴資料，終於使本書成稿付梓
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本書作者在真實、客觀、公正的基礎上，並以資料性、嚴肅性、科學性和可讀性為目標，運用大量的曆史資料和曆史照片，力求再現這一曆史事件。本書詳細記錄了西安事變發生的背景、發生、善後等一係列過程。
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大遺址保護與遺址文化產業發展：以漢杜陵 (雁塔) 區域發展為例
5000年的華夏文明史，給我們留下了豐富的文化遺產，大遺址以其年代久遠、地域廣闊、氣勢宏偉、類型眾多、結構複雜、埋藏豐富等特點成為我國古代文明史的主體。據統計，在7000多處全國省級文物保護單位中，屬於大遺址的約2000多處，約占總數的1/3；在我國1268處全國重點文物保護單位中，屬於大遺址的有412處，也約占1/3。 隨著經濟發展和社會進步，文化遺產旅遊價值被人們普遍認識，大規模的以文化遺產為對象的旅遊開發隨之誕生。文化遺產旅遊已經成為海內外遊客的主要旅遊目的地。但由於遺產保護與利用研究的相對滯後，旅遊開發中出...
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大明王朝，自太祖朱元璋於1368年應天稱帝始，至1644年思宗崇禎皇帝朱由檢自縊煤山止，共持續了278年的時間，再加上苟延殘喘20年的南明，近300年的時間裏，又在中國曆史的長卷上，書寫了一段令世人爭論紛紜的篇章。在這近三個世紀的曆史中，明朝與其他封建王朝一樣，是一個輝煌與衰落同在、榮耀與恥辱共存、抗爭與屈服交織的矛盾結合體。這是由封建製度自身的特征所決定，非人力所能左右。但總體來看，明朝相對於之前的各朝與之後的清朝，其本身還算是比較有特色的，而且，其政治、經濟、軍事、外交、文化等各方麵的措施與成就，較之明前，也有了長足的進步。
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本書分：風雲迭起的春秋八國、春秋智聖各領風騷、智瑤集團三篇。對春秋時代的重要曆史人物作了心理分析和功業評判。
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本書內容包括：結論、春秋戰國時期政治權力體係的轉型、土地所有製形式的轉型、社會觀念的轉型等內容。
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西安佛寺道觀
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本書對紅石峽古跡文化的調查、考證、度量、核實、拍照、整理、研究，對紅石峽的全貌進行了解讀。全書依照摩崖石刻、小字幅題刻、碑記、石窟、紅色會議等內容依次分別介紹。
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該書研究了騎士精神的形成演化、騎士精神與西歐民族擴張、騎士精神與西歐文化、騎士精神對西歐民族精神形成的影響等內容。
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兩漢的劉姓皇帝，有所作為者不少。開國之君高祖劉邦和光武帝劉秀自不待言，即或是守成的帝王，如兩漢之文、景、昭、宣，東漢的明帝、章帝，也都堪稱出類拔萃的人物。不過，相對而言，武帝劉徹顯然是更出眾的一位。
